OEM محرك هوائي من الألومنيوم الشركات المصنعة

معلومات الصناعة

كيف يمكن التحكم في المحركات الهوائية أو أتمتتها؟

التحكم اليدوي: يمكن التحكم يدويًا في المحركات الهوائية باستخدام صمامات بسيطة تعمل يدويًا. تسمح هذه الصمامات للمشغل بفتح أو إغلاق تدفق الهواء إلى المشغل، والتحكم في حركته. هذه الطريقة واضحة ولكنها تفتقر إلى الأتمتة.

صمامات الملف اللولبي: صمامات الملف اللولبي هي صمامات يتم التحكم فيها كهربائيًا والتي تسمح بتدفق الهواء إلى المشغل أو تمنعه. باستخدام إشارة التحكم الكهربائية، مثل المفتاح أو وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، يمكن تشغيل صمامات الملف اللولبي تلقائيًا لفتحها أو إغلاقها بناءً على شروط أو تعليمات محددة.

التحكم التناسبي: في بعض التطبيقات، يلزم التحكم الدقيق في موضع المشغل أو سرعته. تستخدم أنظمة التحكم التناسبية أجهزة مثل صمامات الملف اللولبي التناسبي أو منظمات الضغط الإلكترونية. يمكن لهذه الأجهزة تنظيم تدفق الهواء إلى المشغل بناءً على إشارات الإدخال التناظرية، مما يسمح بالتحكم الدقيق والقابل للتعديل.

أجهزة التسلسل الهوائية: أجهزة التسلسل الهوائية هي أجهزة تتحكم في تسلسل عمليات المحرك. يستخدمون مجموعة من الصمامات وأجهزة ضبط الوقت لأتمتة حركة المحركات الهوائية بترتيب محدد مسبقًا. وهذا مفيد بشكل خاص للأنظمة الهوائية المعقدة ذات المحركات المتعددة.

وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLCs): تستخدم وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLCs) على نطاق واسع للأتمتة في مختلف الصناعات. ويمكن برمجتها للتحكم في المحركات الهوائية وتنسيقها باستخدام مجموعة من وحدات الإدخال والإخراج. يمكن لأجهزة PLC استقبال إشارات الإدخال من أجهزة الاستشعار أو الأجهزة الأخرى، ومعالجة المعلومات، وإرسال إشارات الإخراج للتحكم في صمامات الملف اللولبي أو المكونات الهوائية الأخرى.

أنظمة Fieldbus الصناعية: توفر أنظمة Fieldbus، مثل PROFIBUS أو Modbus أو DeviceNet، وسيلة اتصال بين الأجهزة المختلفة في إعداد الأتمتة الصناعية. من خلال دمج المحركات الهوائية مع وحدات ناقل المجال، يمكن إرسال أوامر التحكم مباشرة إلى المحركات، مما يتيح التحكم المركزي ومراقبة النظام بأكمله.

واجهات الإنسان والآلة (HMIs): توفر واجهات HMIs واجهة رسومية للمشغلين أو القائمين على تكامل الأنظمة للتفاعل مع نظام التحكم الهوائي. فهي تسمح للمستخدمين بمراقبة حالة المشغل والتحكم فيها، وتعيين معلمات التشغيل، وتنفيذ إجراءات محددة. يمكن دمج HMIs مع PLCs أو أجهزة التحكم الأخرى لتوفير واجهة سهلة الاستخدام لأتمتة المشغل الهوائي.

ما هو المحرك الهوائي؟

المحرك الهوائي هو جهاز يحول الهواء المضغوط أو طاقة الغاز إلى حركة ميكانيكية. يتم استخدامه بشكل شائع في مختلف الصناعات والتطبيقات التي تتطلب حركة خطية أو دوارة للتحكم في الصمامات أو البوابات أو الرافعات أو المكونات الميكانيكية الأخرى.

المبدأ الأساسي وراء المحرك الهوائي هو استخدام الهواء أو الغاز المضغوط لتوليد القوة والحركة. يتكون المحرك عادةً من مكبس أو غشاء يتحرك داخل الأسطوانة. عندما يتم إمداد الهواء أو الغاز إلى جانب واحد من المكبس أو الحجاب الحاجز، فإنه يخلق خللاً في الضغط، مما يتسبب في تحرك المشغل بطريقة خطية أو دوارة.

هناك نوعان رئيسيان من المحركات الهوائية: الخطية والدوارة.

المحركات الخطية: تنتج المحركات الخطية حركة في خط مستقيم. وهي تتكون عادةً من ترتيب المكبس والأسطوانة، حيث يقوم الهواء المضغوط أو الغاز بدفع المكبس ذهابًا وإيابًا على طول محور الأسطوانة. يمكن استخدام هذه الحركة الخطية لفتح أو إغلاق الصمامات، أو تشغيل المخمدات، أو أداء مهام ميكانيكية أخرى.

المحركات الدوارة: تولد المحركات الدوارة حركة دورانية. وهي مصممة لتحويل الحركة الخطية للمكبس أو الحجاب الحاجز إلى حركة دوارة. يمكن تحقيق ذلك باستخدام التروس أو الرفوف أو الآليات الميكانيكية الأخرى. غالبًا ما تُستخدم المحركات الدوارة للتحكم في دوران الصمامات أو الأحزمة الناقلة أو الأذرع الآلية أو أي تطبيق يتطلب حركة الدوران أو الدوران.